钩舌尾部局部磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平

17型车钩联锁套头及套口磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平 车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于3mm时堆焊后磨平（） 16型、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 13型钩舌锁面磨耗大于4mm时堆焊加工平整或磨平，不得加焊垫板（） 连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 钩尾框框身以外厚度磨耗大于（）时纵向堆焊后磨平。 钩尾框框身以外厚度磨耗大于时纵向堆焊后磨平（） 支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平（） 车钩托梁磨耗深度大于时堆焊后磨平，横裂纹时更换（） 16型、17型车钩车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于mm时堆焊后磨平（） 13型钩舌锁面磨耗大于（）时堆焊加工平整或磨平，不得加焊垫板。 牵引梁内侧局部磨耗深度大于mm时堆焊或挖补（） C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于mm时，须纵向堆焊后磨平（） C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于，其他部位大于4mm时纵向堆焊后磨平（） １７号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于时须堆焊后磨平（） 16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于（）时堆焊后磨平 密接钩舌外圆表面磨耗深度不大于mm，局部不大于mm，超限时（） 牵引梁内侧局部磨耗深度大于1mm时堆焊或挖补（）