一般发动机控制模块使碳罐控制电磁阀通电应考虑到哪些条件？

EVAP阀（碳罐控制电磁阀）工作条件是什么（） 发动机在开机前，应将电磁阀电源接通，使电磁阀处于关闭状态，接通燃气。 发动机在开机前，应将电磁阀电源接通，使电磁阀处于关闭状态，接通燃气（） 在讨论EGR阀的控制时,技师甲说发动机怠速时,PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀( )供电;技师乙说当EVR电磁阀通电时,真空度供给EGR阀。试问谁正确? ( ) 在讨论解码器上有关炭罐清洗控制的参数时，技术人员甲说，“炭罐清洗控制电磁阀”项的显示内容“ON/OFF”显示的是该电磁阀的真实的工作状态，技术人员乙说，“炭罐清洗控制电磁阀”项的显示内容“ON/OFF”显示的是发动机控制模块根据运行工况输出的控制指令。请问谁的说法正确？（） 在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。 发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、（）和活性碳罐蒸发控制等装置。 在讨论EGR阀的控制时，技师甲说发动机怠速时，PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀（EVR）供电；技师乙说当EVR电磁阀通电时，真空度供给EGR阀。试问谁正确？（） 碳罐电磁阀是开关式电磁阀（） EA888 2.0T发动机碳罐电磁阀故障的解决办法中说法正确的是（） 发动机排放控制包括：三无催化转换器与闭环控制、废气再循环控制、一氧化碳控制、活性炭罐电磁阀控制和（） 电磁阀一般用于小型管道控制（） 活性碳罐电磁阀受ECU控制，在各种工况下都工作（） 天然气发动机的高压电磁阀通电的时候自动切断供气通路。 2位5通电磁阀表示电磁阀有2种控制状态（） 炭罐控制阀为常式电磁阀（） LIV发动机的机油泵变排量电磁阀在怠速时是通电打开的（） 燃油蒸发控制系统由ECU根据发动机的（）等运转参数, 通过燃油蒸发控制电磁阀来控制该系统的工作。 碳罐电磁阀工作电压为（） 线性电磁阀式怠速控制阀电阻一般为（）