登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
路票只在一个站间区间有效()
判断题
路票只在一个站间区间有效()
查看答案
该试题由用户335****97提供
查看答案人数:24941
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户335****97提供
查看答案人数:24942
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
路票只在一个站间区间有效()
答案
判断题
站间间隔行车:两相邻车站间为一个站间区间,一个站间区间只准一列车运行()
答案
主观题
两相邻车站间为一个站间区间,一个站间区间只准一列车运行称之为行车
答案
判断题
电话闭塞的闭塞区间:每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间()
答案
判断题
推进运行的列车只准推进一个站间区间()
答案
单选题
推进运行不得超过一个站间区间,速度不得超过()
A.25㎞/h B.30㎞/h C.40㎞/h D.60㎞/h
答案
单选题
车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个,箱内应经常保持不少于张路票()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
单线区间及双线区间正方向运行的列车,填写路票时只加盖()
A.“副”字图章 B.“××线行车”章 C.反方向行车章 D.站名印
答案
判断题
车站头端、尾端站界标之间为车站站线,站界标以外为区间在正线上,每一个站间区间加前方站站线为一个闭塞区段()
答案
判断题
站间间隔行车是指两相邻站间为一个区间,只能有一列车运行()
答案
热门试题
《普速行规》规定:路票上区间( )、车次及未盖站名印记时,为无效路票。
动车作业时,在哪个区间两端设立一个站间区间作为防护区域()
列车以路票作为占用区间的行车凭证时,一个闭塞区间内只允许有一列车运行()
两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖章(路票上的站名已能区分线别时除外),多线区间内反方向行车时,还应在路票上加盖章
采用()组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段。
电话闭塞法组织行车时,司机凭有效的行车许可证动车,一个站间区间内只准两列车占用()
路票管理盒内一个种类路票的备量应()
单线铁路一般采用站间闭塞方式,一个区间只能有 列车运行
组织工程车、电客车运行时,__必须保证至少有一个站间区间空闲。在开行工程车或电客车进行作业的__,必须保证至少有一个站间区间空闲
有多台路用作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站()
路票上区间错误,未填、错填、涂改电话记录号码、车次及未盖站名印记时,为无效路票()
在联锁站IBP盘上对应该联锁区每个站间区间设置有一个“”按钮(非自复式),用于该站间区间内临时限速线路的安全防护()
正线调试作业施工计划必须保持一个站间区间及以上作为防护区域()
维修作业项目工作票作业范围不得超过一站二区间()
车载ATP设备全部故障的正线列车按站间间隔行车,占用前方区间和进入前方站的行车凭证为电话记录号和路票()
动车作业时,在区域两端设立一个站间区间作为防护区域()
在联锁站IBP盘上对应该联锁区每个站间区间设置有一个“临时限速”按钮(自复式),用于该站间区间内临时限速线路的安全防护()
电话闭塞法的闭塞区段:每一站间区间及后方站站线为一个闭塞区段()
推进运行的列车只准推进一个站间区间,最高速度不得超过()km/h
只涉及一个厂站将一个或一组设备,由一个状态转换为另一个状态,无需其他厂站配合,连续完成的一个操作任务应选用调度逐项操作命令票()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP