当列车处于倒车模式下，头灯及尾灯将保持熄灭状态（）

倒车辅助系统的使用条件为：行李箱盖处于关闭状态，尾灯处于完好状态，倒车车速低于（）km/h 当列车静止处于ATO模式下，非受控端的红色尾灯点亮。 当列车静止处于ATO模式下，非受控端的红色尾灯点亮（） 如何对列车的头尾灯测试？将方向手柄置“后”位，主控手柄置制动位，头灯开关置“远光”位，下车观察头尾灯状况，无异常后，再将头灯开关置“近光”位，再下车观察头灯状况，测试完毕后，将头灯开关保持“远光”位 地铁列车处于ATO模式时，红色尾灯点亮（） 司机将列车模式转换为“限制模式”（） 当方向手柄打在后向时，列车两端的运行灯、尾灯、头灯全点亮（） 请简述头尾灯实验流程？将方向手柄置“后”位，主控手柄置制动位，头灯开关置“远光”位，下车观察头尾灯状况，无异常后，再将头灯开关置“近光”位，再下车观察头灯状况，测试完毕后，将头灯开关保持“远光”位 方向手柄向前时前端头灯亮、尾灯亮、运营灯亮，尾端头灯不亮，尾灯及运营灯亮（） 列车前头灯和尾灯的开关随司机控制器模式开关的变化是如何变化的？ VW的倒车影像系统会根据停车状态的选择提供（）种不同的停车模式？ 当列车模式选择后备模式时，URBALIS系统提供哪些驾驶模式（） 方向手柄向前时前端头灯亮、尾灯亮、运营灯亮红灯，尾端头灯不亮，尾灯及运营灯亮白灯（） 各头灯、尾灯、标志灯外观无损坏，照度正常，标志灯无个以上灯珠熄灭（） 昆明地铁电客列车静态试验头尾灯测试时须将方向手柄置“前”位，主控手柄置制动位，测试完毕后，将头灯开关保持“近光”位（） 方向手柄打在向后方向时激活端头灯，尾灯，非激活端头灯亮，尾灯（） 洗车模式超过3km/h列车将牵引封锁（） 当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（）模式 确认完头灯远近光、尾灯显示正常后，手指向头灯，口呼：“”（） URM—( )人工驾驶列车模式。