机车信号为双黄灯且列车速度Km/h时，可以修改监控装置参数（）

运行中需要修改【设定】内参数时，须满足以下条件：机车信号为双黄灯、双黄闪灯时，应控制速度在km/h以下 列车进站前机车信号显示黄灯，正线进站后，机车信号显示白灯，监控装置如何控制列车运行？ 当监控装置无控制指令（常用、紧急）输出且不处于防溜报警状态,机车信号为双黄灯以外的其他进行信号时,速度__允许进行参数输入 列车进站前机车信号显示双黄灯，进站后地面信号处于开放状态，机车信号转白灯时，如何解锁？ 当机车信号变为双黄灯、双黄闪灯、黄灯转白灯时，按目标距离米停车曲线控制（） 机车信号为绿灯时列车速度必须小于（）km/h，允许修改LKJ的车次 半自动闭塞距前方信号机距离≤100米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯、由双黄灯突变为红黄灯或白灯，监控装置循环语音提示“注意距离”。（监控手册）（） 开车对标后，机车信号机双黄灯转白灯，LKJ如何控制速度？（） 列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄，机车信号由黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯、双黄闪灯变为红黄灯或由黄灯、双黄灯变为白灯、单红灯，按停车模式控制。运行速度20km/h以下，司机按压【解锁】键解锁并输入相应的侧线股道号，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后 自动闭塞区段，列车运行至站内，如监控装置车载数据中设置为“绿灯/绿黄灯确认”操作车站，地面信号显示灯，机车信号显示双黄灯，当列车运行至距出站（发车进路）信号机400米内，允许进行“绿灯/绿黄灯确认”操作。（监控手册）（） 监控装置已处于报警状态，机车信号红黄灯，速度不为零时，司机输入导致降级的参数时，不能降级（） 列车在进站信号机前，机车信号显示双黄灯，司机必须按要求输入相应侧线股道号，监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔；未输入股道号或输入无效股道号时，监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。（监控手册）（） 列车运行途中机车信号、监控装置故障 监控装置在降级状态且机车信号为停车信号，列车起动后速度达到5km/h以上监控装置连续报警，司机需要在装置发出报警音响信号时，按压【警惕】键解除报警，解锁后，司机应严格控制列车速度，确保在关闭信号机前规定地点停车（） 侧线进站控制，当机车信号由双黄灯变为白灯，速度低于时，允许司机按压解锁键转入目视行车模式（） 人工降级后，机车信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯、黄2灯、双黄灯、运行（）米，限速降为60KM/H。 在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过km/h（） 在集团公司规定的车站，机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于（）米时，司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后，可以进行绿灯/绿黄灯确认操作 机车“三项设备”指机车信号、列车运行监控装置 自动闭塞区段侧线出站，当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯后，最多允许按__次警惕键，最多运行__米