在列车越过引导信号机前，从引导信号开放起后自动关闭（）

引导信号开放后，列车需要在30秒内进入该进路始端信号机，否则引导信号自动关闭，需要再次开放引导信号（） 引导信号应在列车越过信号机后及时关闭。BJ412（） 《普规》规定：引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭。 当引导信号开放90s后将自动关闭，列车如未能越过该信号，须再次开放引导信号（） 常态点灯的信号机的关闭时机，引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭（） 引导信号应在列车越过信号机后及时关闭。《技规》第412条（） 引导信号开放后秒信号机会自动关闭（） 在铁路信号中，引导信号应在列车尾部越过信号机后及时关闭（） 引导信号应在列车头部越过信号机后（） 6号线引导进路的信号机内方第一个计轴区段故障时，引导信号开放后15秒后将自动关闭，此时列车未越过信号机时，应重新设置引导信号（） 信号机开放引导信号，列车以不大于的速度越过该信号机，并随时准备停车 引导信号应在越过信号机后及时关闭。《技规》第412条（） 开放调车信号时，在车列越过信号机后自动关闭（） 引导信号开放后，信号自动关闭（） 引导信号应在列车越过信号机后及时关闭。《铁路技术管理规程》（普速）第412条（） 引导接车时,引导信号应在( )信号机后及时关闭。 确认引导信号开放后，行调应立即通知司机凭越过该信号机 引导信号机开黄灯则列车不能越过（） 引导接车时，列车越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号（） 信号机内方第一个区段故障时，引导信号开放后秒信号机会自动关闭，如需再次点亮引导信号需要重新开放（）