SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式

SS9型电力机车制动工况采用恒制动力准恒速特性控制（） SS9型电力机车的缓冲装置采用（）缓冲器 SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作（） 韶山8型电力机车基础制动装置采用（）调整闸瓦间隙的独立制动器。 直流电力机车电制动采用方式。以保证在低速区仍可以有较大的制动力。《SS9型电力机车》 韶山9型电力机车采用两种结构形式的单元制动器（） 电空制动控制器（俗称大闸）是司机用来操纵全列车制动或的控制装置。《SS9型电力机车》 SS9型电力机车停放制动按钮带有指示(红)灯，红灯（ ）表示停放制动实施。 空气位操作时，电空制动控制器应放位。《SS9型电力机车》 SS8型电力机车制动器闸瓦材料是（） SS9型电力机车紧急阀常用制动位放风阀处于关闭状态（） SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电（） 韶山9型电力机车基础制动装置采用的是（） SS8型电力机车采用加馈电阻制动（） SS9型电力机车采用__号自动车钩 SS9型电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制（） DK-1制动机电控制动控制器（俗称大闸）用来操纵的制动和缓解。《SS9型电力机车》 SS9型电力机车电空制动器手把由紧急位移至运转位，制动管压力由0上升至580kPa的时间不大于（） 和谐型电力机车基础制动装置采用制动方式（） 韶山9型电力机车制动器闸瓦材料是（）