单选题

风挡加温的地面和空中工作方式转换是()

A. 自动转换
B. 人工转换

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单选题
风挡加温的地面和空中工作方式转换是()
A.自动转换 B.人工转换
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风挡加温在地面工作是方式,空中为方式()
A.低功率,正常功率; B.低功率,低功率; C.正常功率,正常功率; D.正常功率,低功率;
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风挡加温在地面工作时是低功率方式,空中是正常功率方式()
A.正确 B.错误
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空速管加温在地面和空中如何工作()
A.在地面加温以低功率工作,在空中自动转换为正常功率 B.在地面不加温,在空中以正常功率加温 C.在地面以正常功率加温,在空中以低功率加温
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风挡加温的功率相互转换是()
A.自动的 B.人工的
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风挡加温系统中如果仅单个电源(例如,一个IDG)可用,在空中仅侧风挡加温供电或如果侧失效,仅侧风挡加温供电()
A.左 左 右 B.右 右 左 C.左 右 右
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A.对 B.错
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A.高能量加温,以确保加温电路能够接通 B.专用冷气降温,以保护风挡玻璃 C.低能量加温,以防止风挡过热而被损坏 D.喷水装置降温,以保护风挡玻璃
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哪个风挡有主与备用加温传感器转换电门()
A.3号 B.4号 C.1号 D.5号
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地面操作风挡加温系统中如果仅单个电源(例如,一个IDG)可用,每个风挡加温控制性执行标准的通电自测,对相应的风挡加温秒()
A.60 B.90 C.120
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