NJS9型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向后”模式的转换而不施加紧急制动。( )

使用BBS旁路开关时,NJS9型电客车最高限速40KM/H,过侧向道岔限速10KM/H。( ) NJS9型电客车DDU上显示隔间门为打开状态，此故障( )。 NJS9型电客车转向架上的WSP是( )。 NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 NJS9型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知。( ) NJS9型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态为( )。 NJS9型电客车DDU界面可以查看到列车有无使用旁路开关。( ) 关于NJS9型电客车快速制动描述正确的是( )。 NJS9型电客车采用中压供电的方式是 ( )。 NJS9型电客车蓄电池装在B车底部。( ) NJS9型电客车基础制动装置采用踏面制动。( ) NJS9型电客车模式开关( )共有(MS )个位置。 NJS9型电客车操作B04阀，可隔离( )。 NJS9型电客车DDU上客室温度调节范围( )。 NJS9型电客车操作L06阀，可隔离( )。 NJS9型电客车操作B11阀，可隔离( )。 NJS9型电客车一个动力转向架不工作时限速65KM/H。( ) NJS9型电客车电制动有( )和电阻制动两种。 NJS9型电客车贯通道处射灯不受司机台控制,只要列车处于唤醒即亮。( ) NJS9型电客车不同的驾驶模式下，牵引系统将控制列车限速，下列说法正确的是( )。