站台作业的风险有（）
A. 列车冲突、脱轨
B. 未开车门/屏蔽门动车
C. 空隙夹人动车
D. 冒进信号/挤岔
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站台作业的风险有（）
A.列车冲突、脱轨 B.未开车门/屏蔽门动车 C.空隙夹人动车 D.冒进信号/挤岔
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站台作业的风险点有（）
A.未开车门/屏蔽门动车 B.空隙夹人动车 C.冒进信号/挤岔 D.停站列车溜动
答案
站台门清洗监管作业包含风险类型为（）
A.行车事故 B.车辆伤害 C.机械伤害 D.触电 E.无 F.无 G.无 H.无
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下列哪种风险点不属于站台作业中的（）
A.未开车门/屏蔽门 B.空隙夹人动车 C.停站列车溜动 D.冲突、追尾
答案
站台岗服务作业标准有哪些（）
A.负责接发列车及站台乘客的候车安全。 B.维护站台秩序，组织乘客有序候/乘车。 C.协助司机处理车门/站台门 D.对站台区域的环境卫生、设备设施、乘客乘候车动态进行巡视
答案
站台岗交接班作业有哪些？（）
A.钥匙备品交接 B.设备设施运行状况交接 C.票务钥匙交接 D.站台PIS交接
答案
站台作业防止人身伤害的措施有（）
A.司机进出驾驶室时注意车体与站台间的空隙，防止踏空造成 人身伤害 B.多人机班时只需一人进行站台作业，司机在动车前必须确认所有人员已进入驾驶室并关闭侧门后方可启动列车 C.终点站操作DTRO及中间站有人员协助站台作业时，司机在动车前必须确认站台人员均处于安全位置方可启动列车 D.由到达司机操作DTRO开关或驾驶列车进入折返线
答案
站台作业时，防止人身伤害的措施有（）
A.司机进出驾驶室时注意车体与站台间的空隙，防止踏空造成 人身伤害 B.多人机班时只需一人进行站台作业，司机在动车前必须确认所有人员已进入驾驶室并关闭侧门后方可启动列车 C.终点站操作DTRO及中间站有人员协助站台作业时，司机在动车前必须确认站台人员均处于安全位置方可启动列车 D.动车前确认所有人员已在安全位置
答案
车站站台岗服务作业标准正确的有（）
A.负责接发列车及站台乘客的候车安全。监视列车运行状态，监视乘客乘候车状态，防止列车、屏蔽门夹人夹物或夹人夹物动车，根据情况及时采取正确措施处理 B.维护站台秩序，组织乘客有序候/乘车。引导乘客在安全区域内候车，不要倚靠屏蔽门，不要抢上抢下 C.当客车车门或屏蔽门（安全门）故障时，按相关程序协助司机处理车门/屏蔽门 D.对站台区域的环境卫生、设备设施、乘客乘候车动态进行巡视，及时响应残卫求助，发现环境卫生问题及时通知保洁进行整改
答案
站台岗交接班作业时正确的有（）
A.钥匙备品交接：交接班站务员共同清点站台岗保管的钥匙、备品等，确认数量、状态无异常后，双方在《站台交接班本》上签字确认。如发现异常，将异常情况及时上报车控室 B.设备设施运行状况交接：重点交接站台范围内设备设施故障及异常情况的发生时间；是否修复；影响范围；已采取的防护措施及其他注意事项，每班站台岗范围内故障修复后要及时确认并上报车控室 C.交接班完毕，由接班站务员向车控室汇报：站台岗交接完毕，备品齐全，无异常（或某某设备异常，未修复，防护已设置） D.接发列车过程中，允许站台岗交接
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站台作业防止空隙夹人动车的措施有（）
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站台作业时，防止空隙夹人/夹物动车的措施有（）
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整备作业的风险有（）
洗车作业的风险有（）
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