安装3、4挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于（）位置。

运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法：拆下损坏的传动轴等零件，然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩，抽出拨叉杆锁，将拨叉杆往里推，到位后，再将拨叉杆销插上，装好拨叉罩。此时变速器不起差速作用，使双轴传动变为单轴传动（） 换挡拨叉机构由（）、（）、（）组成。 变速器拨叉轴定位不良，出现跳挡，应检查自锁钢球和叉轴上的凹槽是否磨损过甚，自锁弹簧是否过软或折断（） 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴（） 动力换挡变速器是通过拨叉完成换挡动作（） 变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。() 变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。 变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮（） 变速器拨叉轴自锁装置失效，会导致（） 汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。 变速器互锁装置的作用是：当移动一根拨叉轴时，另外两根拨叉轴被锁球和锁钉固定在（）位置，以防乱档。 变速箱操纵机构由（）、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成 ()变速器输出轴螺母拧紧力矩为100 N·M。 换档时，一般用两根拨叉轴同时工作 变速箱拨叉轴自锁失效，会导致变速器 换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。 对于不等速万向节，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（ ），输出轴和输入轴与传动轴的夹角应（ ）。 ()变速器叉轴变形，是变速器换挡困难的原因之一。 转动轴滑动叉的安装无特殊规定。