每个半自动车钩有个解钩手柄（）

密接式车钩安装钩舌，连接解钩风缸手柄；拉动解钩手柄，进行开锁试验次（） 机场线头钩为半自动车钩（） 全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（）。i解钩气缸ii电钩头ⅲ机械钩头iv对中装置 10型车钩在解钩时，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩（） 专项检修要求，密接式车钩安装钩舌，连接解钩风缸手柄；拉动解钩手柄，进行开锁试验次（） 宁高线头钩为半自动车钩（） 与全自动车钩相比，半自动车钩没有电钩头和解钩气缸（） CRH6A统型动车组10型车钩在解钩时，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩（） 半自动车钩允许的最大钩锁间隙为（） 四号线头钩为半自动车钩（） 四号线头钩为半自动车钩（） 型车钩主要由钩体、解钩手柄、回复弹簧、__、__、中心销等组成 当气动部分有故障时，车钩不能实现自动解钩功能，此时可通过实现手动解钩（） 半自动车钩技术特性自动机械连挂，自动气路连挂，自动电路连挂，在司机室内操作，可实现自动气动解钩（） 城郊线当半自动车钩联挂后，钩锁装置会形成一个（） 简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处？1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比，中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护，但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比，半永久车钩没有机械钩头、过载保护，但多了电气连接箱支架 用于连挂和解钩操作时，半自动车钩具有什么功能 昆明地铁电客列车头车半自动车钩连挂成功，司机可通过司机室解钩按钮亮白灯进行确认（） 半自动车钩用钩锁间隙仪测量钩头间隙不大于（） 手动解钩阀用于()单元之间半自动车钩连接的解钩操作，除由手按按钮转换气路外，阀体部分与普通两位三通电磁很类似（）