带与带轮的摩擦系数一定，带的初拉力也一定时，，则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大（）

带传动时，由于带与带轮接触间摩擦力的作用，两边带的拉力始终相等。 带传动采用张紧轮的目的是调节带的初拉力（） 为了保证v带传动具有一定的传动能力，小带轮包角通常要求≤120° 中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要取决于 V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将_______，带在大带轮上的弯曲应力将________ 带在工作时产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。（ ） 为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求≥120度（） 传动功率一定时，带轮转速越高带截面上的最大拉应力也相应增大（） 为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求小于120度（） 带传动过载打滑时，打滑现象发生在__带轮上，这是由于带传动传递的有效拉力超过了驱动带的带与小带轮之间摩擦力总和的极限时的缘故 中国大学MOOC: V带传动传递的功率为10kW，小带轮的转速n1＝1460rpm，基准直径D1＝D2＝180mm，已知V带与带轮之间的当量摩擦系数fv＝0.35。请回答以下问题。第1此V带传动的有效拉力Fec为 。 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的（） 带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传动因此的，摩擦力越大越好。 在带传动中，当传动功率一定时，若带速降低，则所传递的圆周力就（），就越容易打滑 带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。 带传动是利用传动带作为挠性件，并通过带与带轮间的摩擦力来传递（） 带传动是通过带与带轮间的摩擦力传递运动和动力的（） 在v带传动中，小带轮上的包角一定小于大带轮上的包角（） 三角带传动是依靠带的（）面来与带轮产生摩擦传递动力的。