单选题

机车乘务员接到“封锁警戒”通知后,须再度、进一步加强瞭望,情况不明时,应选择安全地段停车避险,并将列车运行速度或停车地点报告车站值班员(列车调度员)()

A. 减速
B. 停车
C. 紧急停车

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单选题
机车乘务员接到“封锁警戒”通知后,须再度、进一步加强瞭望,情况不明时,应选择安全地段停车避险,并将列车运行速度或停车地点报告车站值班员(列车调度员)()
A.减速 B.停车 C.紧急停车
答案
单选题
当雨量达到封锁警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后立即()
A.降速,以能随时停车的速度(分相区、大坡道等操纵困难地段除外,但 B.类、 C.类区段不得超过45km/ D.类区段不得超过对应区段限速警戒时的速度标准)运行至前方站 E.停车 F.加速,运行至前方站
答案
主观题
车站值班员接到“封锁”警戒通知后,立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态,并立即停止(),并报告列车调度员
答案
单选题
机车乘务员接到“慢行警戒”和临时限速通知时,机车乘务员须加强瞭望,严格按照车站联控要求办理,在接到临时限速命令或口头限速通知后,必须坚持的原则,严守限制速度。并及时将异常情况报告车站值班员()
A.先减速、后核对 B.先核对、后减速 C.没有规定
答案
判断题
机车乘务员听到语言提示后立即与道口工进行呼唤应答;如联控不上,机车乘务员应注意瞭望,加强鸣笛;当发现停车信号或接到停车通知时,应立即停车()
答案
多选题
汛期机车乘务员接到慢行警戒通知后,必须加强了望,按或运行,及时将异常情况报告车站人员()
A.按慢行速度标准 B.工务人员通知确定的速度
答案
判断题
允许速度<160km/h线路,机车乘务员接到“限速”警戒通知后,必须加强瞭望,列车按不大于60km/h运行,及时将异常情况报告车站值班员()
答案
单选题
机车乘务员接到就地停车的口头通知后()
A.立即停车 B.继续运行 C.减速运行 D.加速运行
答案
单选题
进入限速警戒后,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、()联控。发现险情及时停车
A.供机 B.与调度所 C.工(守)机
答案
判断题
允许速度<160km/h线路,机车乘务员接到“封锁”警戒通知后,必须加强瞭望,列车按不大于40km/h运行,并可选择在安全地段停车避险,及时将异常情况报告车站值班员,并报告列车调度员()
答案
热门试题
允许速度<160km/h线路,机车乘务员接到“出巡”警戒通知后,必须加强瞭望,列车昼间(7:00-19:00)按不大于45km/h运行;及时将异常情况报告车站值班员() 列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用,并通知车辆乘务员() 新运规4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后,采用停车。列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认() 机车乘务员有震感或接到地震信息后,应立即减速至不超过,加强瞭望、谨慎驾驶,选择适当地点停车() 列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用常用制动停车,并通知车辆乘务员() 当降雨量达到“封锁警戒值”时,在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至20Km/h运行至前方站,发现险情立即停车;或根据车站值班员的通知以15Km/h的速度退回至后方站() 列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后,须立即通知,立即通知车辆乘务员() 发电车乘务员接到值班室要求送电的通知后,须做好哪些工作? 飞机迫降后,没有得到驾驶舱的进一步指示,但如果机体严重受损,乘务员可以决定开始撤离 按照《关于进一步加强客舱秩序管理工作的通知》要求,对于旅客不按指定座位入座等扰乱客舱秩序的行为,客舱乘务员应主动进行劝阻和引导() 新运规第165条【TFDS拦停报告程序】4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后,采用常用制动停车。列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认() 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥() 司机接到列车调度员(车站值班员)降雨量达到出巡、限速、封锁警戒的通知后,严格按要求执行,运行中加强瞭望,并随时采取必要的安全措施() THDS故障预报程序规定,列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后,须立即通知乘务员,立即通知() 车辆乘务员在车站对通过列车进行应急处置时,应在作业前告知机车乘务员,作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员() 《济南铁路局客运处关于进一步加强动车组列车专项服务管理的通知》规定,商务、特等、一等车乘务员应严格免费盒饭、饮品、小食品、服务备品发放管理() THDS发生“客车疑似抱闸”报警时,由列车调度员通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员,机车乘务员要立即采用紧急制动停车,并通知车辆乘务员() 当车站值班员接到“封锁”警戒的通知后,应如何处理? 车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时,应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应,并报告车站值班员(列车调度员)() 机车乘务员应熟悉运行区段的防洪重点地段,在运行中加强瞭望,严禁( )。(行规第108条)
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