单选题

着陆后发动机仍保持4秒钟的高慢车,其主要目的是什么()

A. 为了保持较大的着陆推力
B. 为了防止发动机产生热悬挂
C. 为了保证复飞时发动机的加速性
D. 为了提高发动机拉反推时的加速性

查看答案
该试题由用户886****70提供 查看答案人数:36870 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户886****70提供 查看答案人数:36871 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
着陆后发动机仍保持4秒钟的高慢车,其主要目的是什么()
A.为了保持较大的着陆推力 B.为了防止发动机产生热悬挂 C.为了保证复飞时发动机的加速性 D.为了提高发动机拉反推时的加速性
答案
单选题
飞机落地后,发动机仍保持4秒钟的高慢车;其主要目的是什么?()
A.为了保持较大的着陆推力 B.为了防止发动机产生热悬挂 C.为了保证复飞时发动机的加速性 D.为了提高发动机拉反推时的加速
答案
单选题
发动机平均最高慢车转速是多少?()
A.22% N1 B.25% N1 C.32% N1 D.36% N1
答案
单选题
为了避免发动机振,着陆后什么时机应该收反推?()
A.空地电门探测到地面方式 B.80节 C.60节 D.20节
答案
单选题
如果所有操纵杆处在中位,发动机转速下降约100rpm,在大约4秒钟后,发动机转速降至自动设定转速约()rpm。
A.800 B.1000 C.1200 D.1400
答案
单选题
发动机正常起动时,起动手柄提起后15秒钟不点火则应该()
A.将点火选择电门人工板到双点火(BOTH)位 B.将APU引气关断 C.将发动机起动手柄放切断(CUTOFF)位,继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位 D.将引气隔离活门电门放关闭位(CLOSED)
答案
单选题
为了避免发动机喘振,着陆后什么时机应该收反推?()
A.A 空地电门探测到地面方式 B.B 80节 C.C 60节以下 D.D 30节以下
答案
判断题
起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟()
答案
单选题
燃气涡轮发动机燃油控制器调节的主要目的是什么()
A.得到新的排气温度限制 B.得到要求的最大推力和慢车转速 C.得到适当的功率杆位置 D.检查燃油流量
答案
多选题
发动机磨合的主要目的是()。
A.增大零件间的接触面积 B.减少零件间的接触面积 C.延长发动机使用寿命 D.延长零件使用寿命 E.提高发动机汽缸压力
答案
热门试题
发动机起动手柄提到慢车位后,地面15秒之内EGT不上升,属于什么故障?() 发动机起动马达的使用限制在10秒钟以内,不要让起动马达连续运转超过()秒钟。 在规定的周期内,更换航空发动机润滑油,其主要目的是() 在规定的周期内,更换航空发动机润滑油,其主要目的是() 在地面/空中起动发动机时,起动手柄提到慢车位后,必须在多少秒钟() 如果灭火瓶内容物释放至短舱后,发动机着火电门灯仍保持30秒长亮,说明什么? 如果灭火瓶内容物释放至短舱后,发动机着火电门灯仍保持30秒长亮,说明什么 发动机外场气路清洗的主要目的是(). 发动机启动后用保持慢车至少多长时间() 在发动机缸体上打钢印的主要目的是()。 汽油发动机使用含铅的汽油主要目的是() 什么是公安决策信息分析?其主要目的是什么? 除了程序要求关车外最好还是保持发动机运转,即使在慢车位发动机也会() 遥控舷外机如果发动机载10秒钟内为启动机器,应将主开关松放,使其转回至on位置,等待10秒钟后,再次进行启动操作,不可以以此性长时间进行启动操作() 在一个发动机不工作的情况下着陆时,你所计划的襟翼设置是什么?() 使用高函道比的涡扇发动机,主要目的是() 电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的() 何谓细菌的人工培养?其主要目的是什么? 发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该() 活塞式发动机点火按次序进行的主要目的是()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位