自阀手柄置于过充位时，缓解柱塞阀通路是（）

自阀手把制动区，缓解柱塞阀的通路（） 自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在缓解柱塞阀柱塞移动量不同（） JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态（） 缓解柱塞阀通路有（） 当自阀手柄置于过充位时，双阀口式中继阀呈（） 自阀手把置于位置时，缓解柱塞阀凸轮得到最大降程时（） 自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力（） JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态（） 自阀的手柄在“运转位”时，重联柱塞阀沟通了均衡风缸通中均管的通路（） 自阀手柄在取柄位时，重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路（） JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管一列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态（） JZ-7型制动机单阀运转位，自阀手柄过充位时充排气通路正确的是（） JZ-7制动机自阀缓解柱塞阀的作用是控制的开关及实现过充 JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀控制（）的开，关及实现过充 单独制动阀手柄在单缓位时，调整阀和单缓柱塞阀的通路分别是（） J2-7型空气制动机自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气时为通路8a半堵（） JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁列车管2→中均管4的通路，使中继阀( )。 自动制动阀手柄在3—7位间，此时缓解柱塞阀凸轮得到（） 单阀置于单独缓解位时，单缓柱塞阀凸轮得到一个升程，推动单缓柱塞阀左移，打开排气阀，使单独缓解管通大气（） 紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( ) 相同。