单选题

自阀手柄置于过充位时,缓解柱塞阀通路是()

A. 1通4?
B. 3通1
C. 3通7
D. 8a 通 Ex

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单选题
自阀手柄置于过充位时,缓解柱塞阀通路是()
A.1通4? B.3通1 C.3通7 D.8a 通 Ex
答案
多选题
缓解柱塞阀在自阀手柄过充位时的作用位置通路情况为()
A.A.缓解柱塞阀凸轮得到一个最大降程,柱塞在弹簧力和总风缸压力作用下右移至极端 B.B.柱塞尾部沟通总风缸管3与过充管7的通路,总风经过充管7到过冲风缸及中继阀过充柱塞 C.C.柱塞凹槽将通路8a与大气沟通,使中继阀的总风遮断阀呈开启状态 D.D.列车管得到比原来规定压力高30-40kPa的过充压力
答案
单选题
当自动制动阀手柄置于过充位置时,重联柱塞阀连通的通路是()
A.1(均衡风缸)通4(中均管) B.3(总风缸管)通4(中均管) C.1(均衡风缸)通7(过充管) D.8a通EX
答案
单选题
自阀手柄置于过充位时,调整阀通路是()
A.1通4? B.3通1 C.3通7 D.8a 通 Ex
答案
判断题
自阀手柄由过充位回运转位缓解柱塞阀切断总风通过充管7的通路,同时8a管通大气()
答案
单选题
缓解柱塞阀处在最大降程时,自阀手柄应置于()
A.过充位 B.运转位 C.过量减压位 D.紧急制动位
答案
单选题
当自动制动阀手柄置于过量减压位置时,缓解柱塞阀连通的通路是()
A.1(均衡风缸)通4(中均管) B.3(总风缸管)通8a(遮断管) C.3(总风缸管)通7(过充管) D.8a通EX
答案
判断题
自阀手柄在运转位时调整阀、重柱塞阀及放风阀均与自阀手柄在过充位时相同()
答案
多选题
自阀手柄置于过充位时()
A.副阀和主阀均呈缓解位 B.降压风缸有过充压力 C.均衡风缸有过充压力 D.作用风缸有过充压力
答案
判断题
自动制动阀手把置于过充位时,缓解柱塞阀尾端使总风缸管3和过充管7连通()
答案
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