无扳道员管理的道岔，由调车组中指定的人员扳道和要道还道。在道岔加锁不需扳动的情况下，司机可凭和起动信号越过道岔

设有扳道员的区域，单机或牵引车辆运行时，由司机要道；推进车辆运行时，由调车组要道（） 中间站下达、传达扳道员、道口员的调车作业计划，可先口头布置三钩，在第（）钩作业时，由调车指挥人或其指定人员带交书面计划 中间站下达、传达扳道员、道口员的调车作业计划，可先口头布置三钩，在第一钩作业时，由调车指挥人或其指定人员带交书面计划 道岔前必须，执行要道还道制度，没有扳道员回示的股道信号和道岔开通信号，不准动车（） 推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向显示起动信号（） 推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向（）显示起动信号 还道时，扳道员应站在（） 调车作业中的要道还道必须坚持进（出）错误道要错误道和还错误道的原则。调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，也可采用调车无线电话或无线调车灯显设备进行要道还道；司机向扳道员要道时，须使用规定的听觉信号；扳道人员向司机还道时，须显示规定的手信号。要道还道的具体办法，各站在《站细》内规定（） 设有扳道员区域，单机或牵引车辆运行时，由要道（） 《行规》第59条：非集中区，要道还道时，整个进路准备妥当后，由靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。还道时，扳道人员在显示道岔开通信号前，还应显示股道信号。司机或调车人员应确认扳道人员的股道信号和道岔开通信号，方准继续运行（） 单机或牵引车辆运行时，由要道；车辆运行时，由调车组要道；出要出路，进要进路。如在运行中调车组要道有困难，可要求司机按规定要道。扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示号码，再显示道岔开通信号（） 调车作业经过无扳道员扳动的道岔，需停车检查或扳动道岔时，调车指挥人须显示停车信号（） 无扳道员和调车信号机时，司机确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，司机自行起动（） 人工扳动的道岔或道岔组，应由扳道员一人负责管理（） 使用灯显设备指挥调车时,由调车组人员负责扳动的道岔,在扳道后,调车人员间可使用无线电台要道还道（） 在限制鸣笛区域内使用无线调车灯显设备进行调车作业时，扳道员得到司机的要道通知并在进路准备妥当后，必须在道岔处向司机还道：“” 返回车站时，应取得与站线衔接道岔扳道员的许可或凭调车信号的显示进入站内，未设扳道员或无调车信号机时，应停车联系，经许可后方准进站（） 无扳道员和调车信号机时，领车人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示（） 道岔进路开通不必由扳道员逐一开通并进行回示（） 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在（）