单选题

当船舶空放时,若供油量仍然放在满载时全负荷速度特性的位置,柴油机将会()

A. 功率降低,转速增加
B. 功率增加,转速降低
C. 功率与转速均降低
D. 功率与转速均增加

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单选题
当船舶空放时,若供油量仍然放在满载时全负荷速度特性的位置,柴油机将会()
A.功率降低,转速增加 B.功率增加,转速降低 C.功率与转速均降低 D.功率与转速均增加
答案
判断题
循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
答案
判断题
将循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
答案
单选题
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()
A.转速越高,喷油量越多 B.转速越高,喷油量越少 C.与转速无关 D.不变
答案
单选题
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()
A.转速越高,喷油量越多 B.转速越高,喷油量越少 C.与转速无关 D.以上都不对
答案
判断题
喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性,称为柴油机的全负荷速度特性,又称柴油机的外特性。
答案
判断题
当油量限制在标定功率以下位置时所测得的速度特性,称为部分负荷的速度特性。
答案
判断题
当油量限制在标定功率以下位置时所测得的速度特性,称为部分负荷的速度特性()
答案
单选题
柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的()倍。
A.1~2 B.3~4 C.5~6 D.6
答案
单选题
将喷油泵调节拉杆处于最大供油量时,所测得的速度特性称为()。
A.汽油机外特性 B.汽油机部分特性 C.柴油机外特性 D.柴油机部分特性
答案
热门试题
柱塞式喷油泵的速度特性是指当供油拉杆位置不变时每循环的供油量是随发动机转速增加而减小的。 从全负荷速度特性曲线可看出柴油机在不超过额定供油量的条件下,各转速所发生的最大功率() 喷油泵尺条处于最大供油量位置时,所测得的速度特性称为柴油发动机的() 喷油泵的速度特性是指( )不变时,喷油泵每一循环供油量随转速变化的规律。 东风8B型内燃机车:喷油泵供油齿条固定在最大供油量位置时的速度特性为柴油机的()。 柴油机调速器的作用是当负荷改变时,自动地改变供油量以维持运转稳定。 什么是喷油泵的速度特性?它对喷油泵供油量有何影响 通过柴油机负荷特性,说明标定循环供油量的限定范围并分析原因。 回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时()。 校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。 电喷系统在高速急刹车、节气门全关时,仍然供油。 当飞球机械式调速器工作中负荷减小时,转速升高,离心力大于弹簧力,供油拉杆向循环供油量()的方向移动,循环供油量(),转速降低。 当压缩机排气量增加时,油泵供油量也要随之增大。 当压缩机排气量增加时,油泵供油量也要随之增大。 东风8B型内燃机车:速度特性是指当柴油机每个工作循环的供油量不变时其性能指标和参数随()而变化的规律。 船舶在浅水区航行时,即使供油量不变,() 柴油机处于中间转速时,根据外界负荷情况由人工调节供油量,由司机控制() 当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷(大于标定负荷),要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动()少量供油量,超过喷油泵标定供油量而额外()供油即为正校正。 调速手柄置于全负荷位置,从()开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。 调速手柄置于全负荷位置,从标定转速开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速()而向()方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。
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