耐候钢即为（）。

耐候钢焊接使用碱性焊条焊接时采用直流（） 工程中使用的“耐候钢”指的是专门的()钢材。 铸钢、型钢、板材所使用的焊接材料须符合相关技术条件普碳钢与耐候钢焊接时可使用（）焊接材料或耐候钢焊接材料 耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上空气中（） 毒品车押运间茶座上部须安装耐候钢标志板（） 车体钢结构材质为耐候钢材质时，须使用（）材质钢板补强、截换、挖补，并使用耐候钢焊条焊修。 高速列车的车体材料主要有：（）、高强度耐候钢、（）。 有砟桥面伸缩缝钢盖板使用耐候钢板。伸缩缝钢盖板异型钢应采用不低于Q345B的耐候钢或异型铝合金型材，厚度不小于mm（） 高强度耐候钢焊接时，可采用普通的焊条或焊丝（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接手工焊选用（） 耐候钢车侧柱下部截换时与侧梁连接处须涂（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接手工焊选用（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接时，手工焊选用（）焊条 Q450NQR1高强度耐候钢焊接时，手工焊选用焊条（） 60t级耐候钢车的板材及端侧墙的材质为（） Q450NQR1高强度耐候钢焊接气体保护焊选用（） 不锈钢轨道车辆的端底架材料为耐候钢，主要组成是（） 电力机车釆用耐候钢，使车体的抗大气腐蚀能力明显提高。 Q450NQR1高强度耐候钢焊接电焊条的选择（） 电力机车釆用耐候钢，使车体的抗大气腐蚀能力明显提高（）