罐车裂纹、挖补焊修时要将罐体转至（）位置施焊。

裂纹焊修一般由裂纹的（）施焊。 裂纹焊修一般由裂纹的施焊（） 裂纹焊修.一般由裂纹末端向外施焊，裂纹长度超过毫米时，采用逆向分段焊（） 车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时焊修、挖补或补强（） 普碳钢焊修裂纹焊修一般由裂纹末端向外施焊，裂纹长度超过时采用逆向分段法施焊（） 在对汽缸裂纹挖补区选用冷焊方法进行补焊操作时，各道焊波只要能填满挖补区即可，不需要工艺上的过多要求。 在对汽缸裂纹挖补区选用冷焊方法进行补焊操作时，各道焊波只要能填满挖补区即可，不需要工艺上的过多要求（） 硫酸罐车罐体局部腐蚀、磨耗超限时挖补或新品罐体（） 车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过（）破损时焊修、挖补或补强。 交叉杆焊修裂纹时，由裂纹末端向外施焊，由下向上逐层施焊时，要彻底清除前一层焊波溶渣，焊波接头要错开（） 硫酸罐车罐体局部、磨耗超限时挖补或更换新品罐体（） 裂纹焊修时，应由两边向中间施焊或分段退焊，最后焊止裂孔（） 罐体挖补时须（）焊，不得有十字接口。 敞车车体钢结构.各部钢板裂纹.腐蚀深度超过%.破损时焊修.挖补或补强（） 上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于30mm时焊修；焊缝开裂时，补焊成的焊角（） 液体罐车罐体焊修后进行水压试验时，须在焊修处用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝mm处，罐体不得发生渗漏或产生明显的永久变形（） 罐车挖补焊缝与不相交焊缝及附件最小距离不得小于（）。 侧柱纵裂纹长度不大于（）mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。 缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔。 旋压密封式制动缸缸座变形时调修，焊缝开裂时焊修或更换，施焊前须清除裂纹（）