主断不按指令断开（故障代码3200、3300、3400、3205、3405。IDU显示故障主断全红色，相邻的LCBB和受电弓被自动封锁）怎样处理

CRH3C型动车组主断无法闭合（28F7）：个别车组报故障代码28F7，主断断开，重新闭合主断无效，则更换受电弓，闭合主断，维持运行（） 司机看到机车到达“断”的标识时，如果机车秒后还未断开主断，应手动断开主断 CRH380B（L）型动车组主断无法闭合（28F7）：个别车组报故障代码28F7,主断断开,重新无效,则在HMI屏上切除故障车牵引变流器,闭合主断,维持运行（） IDU报主断接地开关闭合（报某一主断接地开关闭合，相邻的主断和受电弓被封锁，故障代码：3219、3319、3419）怎样处理 CRH1型动车组IDU报主断接地开关闭合故障，代码“”（） 主断路器无法闭合（无代码）故障，应急处理尝试闭合主断维持运行的正确做法是（） 在非主控端司机台上，按下主断分按钮，主断路器会断开。 处理主断故障或DCU故障，需操作合主断按钮时，按压主断合按钮时间不得少于（） 处理主断故障或DCU故障，需操作分、和主断按钮时，按压主断合按钮时间不得少于秒（） CRH1A动车组在正常运行过程中，IDU报个别主断不按指令闭合，此时__闪烁，部分单元动力丢失 CRH1A型动车组在正常运行过程中，IDU报个别主断不按指令闭合，此时__闪烁，部分单元动力丢失 CRH1A型动车组在正常运行过程中，IDU报个别主断不按指令闭合，此时__闪烁，部分单元动力丢失（） 对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。 对于SS型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器闭合（） CR400BF型动车组报牵引内部故障请求CCU断主断切牵引（代码34F3），动车组设备状态为（） 对于SS8型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。 城郊线电客车DCU输出“主断允许”信号和“主断合”信号控制HSCB的闭合与断开。 电缆主芯线断开称为断相，也称为断线。 电缆主芯线断开称为断相，也称为断线（） CRH1A型动车组在正常运行过程中，IDU报个别主断不按指令闭合，此时升弓按钮闪烁，部分单元动力丢失（）