单选题

列车出库前主控钥匙转动不到位或不灵活确认主控钥匙使用方法正确后报()

A. OCC
B. 客车队长
C. DCC
D. 客车督导

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单选题
列车出库前主控钥匙转动不到位或不灵活确认主控钥匙使用方法正确后报()
A.OCC B.客车队长 C.DCC D.客车督导
答案
判断题
主控钥匙插不到位或在断开位多次尝试无法转动,换端操纵本站清客退出服务()
答案
单选题
主控钥匙无法转动、若主控钥匙在闭合位多次尝试无法转动,报行调后,运行至()暂存。
A.终点站折返线或存车线 B.终点站折返线 C.存车线 D.备用线
答案
单选题
错领取主控钥匙,上错动车组可能造成晚出库耽误列车构成事故()
A.一般A类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
答案
判断题
一号线NJ04电客车主控钥匙顺时针转动是“开”;NJ03电客车主控钥匙逆时针转动是“开”()
答案
单选题
电动座出现时,常常会引起座椅运动不灵活或不到位()
A.机械故障 B.断路故障 C.短路故障 D.搭铁不良
答案
多选题
关主控,拔出钥匙()
A.传递车辆载荷至轨面 B.通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力 C.在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动 D.引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行
答案
判断题
主控手柄回到制动位,方可关闭主控钥匙()
答案
判断题
一号线NJ04电客车列车钥匙旁路开关使用时机:当本端主控钥匙无法关闭(转不动或卡死),使用钥匙旁路后,可以使得后端司机室主控钥匙能够正常打开()
答案
判断题
列车必须先接通主控钥匙才可以升弓()
答案
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列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端(或司控器故障),该列电客列车应() 主控手柄、方向选择手柄和主控钥匙之间相互__ 主控钥匙、方向手柄、主控手柄之间的联锁关系 ()由主控钥匙开关驱动。 AC18型列车主控钥匙无法打开或主控钥匙打开后无效:检查TC车设备柜内空气开关21QF1是否断开,如断开则重新合上。() 主控钥匙开关、方向手柄、主控手柄的机械联锁关系 牵引控制跳闸后开启主控钥匙后,列车有激活端;方向手柄置于“前”位或“后”位时,列车无保持制动() 将主控钥匙置“关”位() 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关,SIBASKLIP检测到一个()从而判断主控制器钥匙开关已被打开。 用司机室主控钥匙可以启动或关断OBCU设备() 08C02主控钥匙无法打开或主控钥匙打开后无效:检查TC车设备柜内空气开关是否断开,如断开则重新合上() 折返作业时,接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后,方可开启本端钥匙() ()主要由主控制手柄、方式方向手柄和主控钥匙开关组成。 主控钥匙开关与方向手柄、主控手柄下列说法正确的是?() 司机室主控钥匙有( )个位置。 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关,SIBASKLIP检测到一个高电平,从而判断主控制器钥匙开关已被打开。 列车必须在接通主控钥匙的条件下才可以降弓() 首期工程及支线电客列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端(或司控器故障),该列电客列车应() CRH1型动车组断开主控钥匙秒后重新投入主控() CRH380BL型动车组有电作业时,在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控(占用)钥匙已拔出的通知后,非出库端作业组①号方可投入主控(占用)钥匙进行司机室试验()
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