单选题

活塞环开口处弹力过大易发生()。

A. 磨损
B. 划伤缸套
C. 密封不良
D. 挂住气口而折断

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活塞环开口处的间隙称为端隙。()  检查活塞环弹力,应采用() 活塞环开口处呈现的间隙为端隙() 检测活塞环的弹力时,通常以切口处的__来衡量 下列影响活塞环弹力的是()。 采用__方法测量活塞环的弹力() 活塞环的弹力取决于()。 检查活塞环的开口间隙,应将活塞环放入()内检查。 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环() 活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的: 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。 SQR472F发动机活塞环检测方法:把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处,用活塞顶面压下活塞环,之后使用塞规对开口进行测量,第一道活塞环开口的极限间隙是()mm。 SQR472F发动机活塞环检测方法:把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处,用活塞顶面压下活塞环,之后使用塞规对开口进行测量,第一道活塞环开口的极限间隙是()mm 在组装活塞环时,活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。 学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是() 活塞环的切向弹力值,可采用活塞环张力计直接测量。 活塞环的切向弹力值,可采用活塞环张力计直接测量() 梯形环的侧隙就是活塞环在开口处呈现的间隙() 活塞环自由搭口间隙越大,弹力()。 开口式活塞环可分为直切口、()、搭接切口活塞环。
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