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S9号线遇雨雪等恶劣天气,司机手动驾驶时,上行翔宇路南站、下行高淳站进折返线时速度不超过 ( ),防止打滑冲标。
单选题
S9号线遇雨雪等恶劣天气,司机手动驾驶时,上行翔宇路南站、下行高淳站进折返线时速度不超过 ( ),防止打滑冲标。
A. 25KM/H
B. 15KM/H
C. 20KM/H
D. 5KM/H
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S9号线遇雨雪等恶劣天气,司机手动驾驶时,上行翔宇路南站、下行高淳站进折返线时速度不超过 ( ),防止打滑冲标。
A.25KM/H B.15KM/H C.20KM/H D.5KM/H
答案
单选题
S9号线遇雨雪等恶劣天气,司机手动驾驶时,上行翔宇路南站、下行高淳站进站前,列车进入300米标后,速度不超过( ),防止打滑冲标。
A.45KM/H B.15KM/H C.60KM/H D.80KM/H
答案
单选题
S9号线遇雨雪等恶劣天气,信号系统采用“湿轨模式”的区段,司机应采用( )驾驶,防止列车打滑冲标。
A.手动模式 B.TO模式 C.URM模式 D.向前限速
答案
判断题
S9号线遇恶劣天气时,采用“湿轨模式”,运行时,司机必须采用手动模式驾驶。( )
答案
判断题
S9号线正线为双线,高淳往翔宇南站方向为上行,翔宇南站往高淳方向为下行。( )
答案
单选题
遇雨雪雾等恶劣天气封道期间,不能上道的是()
A.内部工作车辆 B.路政.高速交警巡逻车 C.清障.抢险车辆 D.无执行急救任务的120车辆
答案
单选题
S9号线后备行车模式为( )驾驶模式。
A.TC B.ITC C.RM D.URM
答案
判断题
地铁宁高线设有区间联络通道兼泵房一处,位于翔宇路南~铜山站区间K5+142处——《行车组织规则(S9)线》()
答案
判断题
S9号线正线线路最大坡度为28.16‰,在翔宇路南~铜山区间(K7+400~K7+741);最小曲线半径为350M,位于石湫-明觉。( )
答案
判断题
高淳联锁区管理高淳至明觉3个车站,同时每个车站设有1个ECC设备站。翔宇路南联锁区管理翔宇路南至石湫3个车站,同时每个车站设有1个ECC设备站——《行车组织规则(S9)线》()
答案
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