在无调车组情况下进行手信号调车时，可由（）或行车值班员指定在业务知识和指挥技能方面能够胜任的人员负责调车作业指挥。

利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或车号员担任指挥工作（） 利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格的连结员代替（） 取消调车进路时，车站值班员（信号员）应与调车组（司机）联系妥当，得到调车组（司机）的报告后，方可取消（） 调车作业中，邻线接发列车时，车站值班员（信号员）应在列车进站或发车前的适当时机通知调车组。用语如下：车站值班员（信号员）：×调（次）调车组，×道有车通过（停车、发车），注意安全（） 车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制，但须经车站值班员审核签名后，方可交付 动车所车站值班员（信号员）负责根据调车计划，排列调车进路，并与动车组司机进行调车联控，采用问路式调车（） 在车站调车时，值班站长担任调车领导人，行车值班员担任调车指挥人（） 调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时，车站值班员（信号员）必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并（） 重新准备调车进路后，车站值班员（信号员）应主动与调车组（司机）执行调车联控，未联控妥当，调车组（司机）不得动车（） 调车作业中，车站值班员（信号员）准备调车进路并后，对需执行调车联控的，应主动呼叫调车组（司机）（） 调车作业前，驾驶员应与信号楼值班员进行车调联控作业（） ( ) 集中联锁区调车作业，遇特殊情况，需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时，由调车指挥人报告信号员（作业人员）或车站值班员，信号员（作业人员）或车站值班员须确认进路正确并单独锁闭有关进路道岔后，方可同意作业。 列车调车作业联控岗位涉及列车司机、行车调度、车站值班员、信号楼值班员（） 特殊情况，不能出清调车信号机所防护的轨道区段，在关闭调车信号机的情况下原路返回时，由调车长报告信号员或车站值班员，必须取得准许并确认进路正确后，方可向司机显示启动信号，运行到次一调车信号机前，按其显示进行（） 机车距车站行车室较远时，出站调车通知书可由车站值班员指定的助理值班员、扳道员按照车站值班员的指示填写（） 当调车机车距行车室较远时，可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书（） 调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时，车站值班员（信号员）必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并单独锁闭后方准联控（） 动车组调车作业，司机、动车段（所）信号楼值班员应执行钩钩调车联控（） 跟踪调车通知书应由车站值班员填发交给司机如机车距车站行车室较远，可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机 动车组调车时因调车防护系统触发ATP紧急制动停车，严禁盲目缓解ATP制动，应立即向车站值班员汇报，得到车站值班员调车进路正确的通知后，确认调车信号开放方可动车（）