判断题

相应计轴区段的复位操作需在设置计轴复位按钮后的50秒内完成()

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车控室执行计轴预复位,必须同时按住按钮以及对应的轨道区段,按钮才能实现区段预复位功能() 由于计轴故障导致粉红光带显示时,可以使用HMI的__按钮+__的计轴复位按钮对计轴进行复位,使计轴恢复正确状态 计轴受扰区段复位是同时按下复位按钮并旋转复位钥匙保持20s再同时放手() 联锁经操作后将输出计轴复位允许信号,输出时间为,在此期间可以进行计轴复位操作() 计轴受扰后的复位需要按下复位按钮的同时转动复位钥匙,并保持() 在计轴设备中,一块复零板满足个计轴区段的复位操作() 在后备/CBTC模式下,计轴复位应遵循计轴复位规程操作,值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有{},由值班人员人工保证安全 在值班员进行预复位操作后的s内,点击区段的条件复位按钮后,相应区段随即进入直接复位工作状态。单独操作条件复位按钮,复位无效() S295计轴办理预复位手续后,计轴区段什么时候输出空闲?() 计轴区段受扰后复位并口板的操作过程是按住RESET键同时旋转复位钥匙秒() S295计轴在IBP盘上如何办理计轴区段预复位?() 一块复零板满足个计轴区段的复位操作() 计轴区段出现故障时,在IBP盘中按下相应计轴区段按钮,至少保持按压秒() 在执行计轴预复位命令后,安排列车清扫该区段,即可恢复计轴功能() 计轴区段预复位可以远程预复位,也可以属地板卡上预复位() 在后备/C错TC模式下,计轴复位应遵循计轴复位规程操作,值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有列车占用,由值班人员人工保证安全。改正() 遇计轴故障需采用计轴复位操作时,确认空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员() 遇计轴故障需采用计轴复位操作时,确认该故障计轴所在站间区间空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员() 若多个计轴区段出现红光带需先复位一个区段再依次复位剩余区段,不可多个区段同时按压复位() S295计轴无论是从计轴内部复零板还是外部的复零盘(IBP盘)进行复位操作,均需要确认轨道区段无车占用才可以按照复位方式进行复位操作()
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