“上电解锁”的功能是解锁光带？（）

ATS监视工作站上可以进行上电解锁操作（） HMI启动后执行“上电解锁”操作的作用是（） DS6-60联锁设备在上电锁闭状态下，全场道岔均处于被锁闭状态。上电解锁操作完成后，“上电锁闭”闪烁自动消失，并提示上电解锁，全场道岔解锁（） 信号开放后，出现情况使用总人工解锁按钮+进路始端按钮解锁遗留白光带（） 联锁重新上电后，全站进路内方第一区段处于锁闭状态，需办理“上电解锁”操作进行全站锁闭区段上电一次解锁，“上电解锁”在多少时间内有效？（） VPI/iLOCK型计算机联锁设备如果不使用“上电解锁”的方法，也可通过“”来逐个解锁各个区段达到解锁全站所有区段的目的（） 3号线信号系统联锁重启后需要上电解锁（） 计算机停电恢复后使用上电解锁时，必须确认方可使用上电解锁方式一次性解锁站场上的轨道区段（） TYJL联锁设备使用“上电解锁”按钮时，按压鼠标右键，屏幕上显示“上电解”按钮，点压此按钮前，必须确认全场车列已停止运行，否则将可能造成迎面解锁（） ATS失电重启有四个步骤：①联锁重启②紧急站控转中控③执行ATP解锁④ATS执行上电解锁，顺序是（） 上电解锁在联锁机重启后内有效，超过时间后，需对所有的区段逐一进行解锁 CTC车务终端总人解可解锁接近锁闭的进路、引导进路，不可解锁区段遗留白光带（） 轨道区段空闲状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段漏解锁显示（）光带 紧急解锁开关安装在端面解锁装置上，操作内外紧急解锁装置后，会将解锁信号发给车辆（） VPI型计算机联锁系统，MMI上的“上电解锁”按钮超进后（） 轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） 遇有列车（机车车辆）通过后进路漏解锁、光带不消失时，，方可对该区段进行人工解锁（） 在门禁系统中，“解锁”与“瞬间解锁”的功能相同（） 打开应用加密人脸解锁功能--应用加密人脸解锁界面关开屏，人脸解锁，下列结果符合预期结果的是（） 轨道区段解锁状态显示为，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（）