ATO报站需要ATO提供哪些信息（）

ATO模式下，ATO设备牵引/制动参考信息是通过来传递给列车通信系统（） ATO释放的条件有哪些 ATO开门的条件有哪些（） 车载ATO向车辆发送的信息（） ATP发送给ATO的信息（） 当列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭（） 以下哪些属于ATO子系统的功能 下列哪些不是ATO主要负责的功能（） 车载ATO向ATS系统传输的信息包括（） ATS与ATP/ATO传递的信息主要包括。（） ATO 当列车在站台停车时，在获得ATC授权列车发车后，ATO发车按钮 。当按压ATO发车按钮并进入ATO模式后，ATO按钮保持 。 车载CC与车辆TMS系统接口中CC发送给TMS“ATO1与ATO2的状态信息”的信息代码有（） 在非ATO的自动报站模式下，开关门操作后PIDS系统收到大于km/h信号时报“前方到站…”（） 首期工程地铁列车当列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭。改正（） MMI卡屏且ATO可用时，发车前确认好ATO发车按钮闪烁后，方可伸手按压ATO发车按钮（） DMI上出现ATO故障图标后，应当尝试断合ATO子系统断路器，重启ATO设备，若重启次后，此图标依然存在，则需更换ATO主机板（） 从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄在制动位，ATO模式可用时ATO发车按钮点亮，当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO模式建立（从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄回零位）（） ATO、ATP、RM、RMR为提供的驾驶模式，EUM为提供的驾驶模式（） ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。