CRH1A动车组重联时，将主控制器设到连挂模式，列车速度自动设为（）

CRH1A动车组主控端故障，并且不能转入次主控模式如何处理 将CRH1A型动车组司机控制器手柄推动手柄至“”，车辆则按照既定模式（恒速/级位）加速牵引（） 将CRH1A型动车组司机控制器手柄推动手柄至“”，则车辆开始“惰行”（） CRH1动车组型司机在激活列车时，如果主控制器不在0位，IDU会出现信息（） CRH1A型动车组自动解钩操作必须在连挂端进行（） CRH1A型动车组连挂作业前应做哪些准备工作？（） CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 试述CRH1A动车组需机车救援时，与机车联挂前的准备工作 CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH1A型动车组在半加热模式下，当控制器计算出的需要加热量在4%-50%之间时，控制器自动设定加热量为（） CRH1A型动车组厕所水龙头电磁阀通过和控制器进行控制 CRH1A动车组解编作业，主控车组司机如何操作 CRH1A型动车组主控手柄的作用有（） CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有解钩、连挂、__3种状态 CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有解钩、连挂、3种状态（） 简述CRH1A型动车组司机室空调控制器FPC08的功能 CRH1A型动车组机车连挂采用人工干预时,入库后需检查,变形时更换（） 动车组重联时，被控动车组应__，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接 动车组重联时，被控动车组退出，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接 CRH380A型动车组重联必须以联挂（）