气缸压力表是用来测量气缸排气压力的（）

气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具。 气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具（） 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（） 用气缸压力表检测气缸压力进行故障判断时，应反复测（）次，取（）值。 测量柴油机气缸压力时，用气缸压力表连接管上的橡胶套塞住喷油器安装孔进行检测。 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，节气门和阻风门应开度 气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa左右，液体从气缸内泄向高压腔，称为（）。 按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零。 按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零（） 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应用（）转动曲轴3～5s，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动 氢气压力表—（）；乙炔压力表一（）；燃料气压力表—（）；氯气压力表一（）；氨气压力表—黄色；氧气压力表—天蓝色。 普通的气缸压力表多采用（）原理制成 用气缸压力表来测量气缸压力时，柴油机转速应>130—250R/min，汽油机转速应>500r/Min。 气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力，通常在（）。 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴不少于（ ）个压缩行程。 发动机排气行程末，气缸内的压力低于大气压（） 若气缸漏气，可用量缸表直接测量气缸的压缩压力是否正常（） 安装压力表时，如压力表用于测量氧气压力时，不能选用；如用于测量乙炔压力时，不得选用（） 根据气缸压力表按其连接形式不同可分为（） 真空压力表测量小于大气压的压力值（）