ATP设备故障时，设备故障时，司机凭行调命令以NRM/CUTOUT模式限速运行

ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以SM模式反向运行（） 当局部ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以模式运行（） 机场线ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以模式运行（） 当ATP车载设备故障时，行调命令司机以URM模式驾驶，按URM模式驾驶的规定执行（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以切ATP模式限速40km/h运行（原限速40km/h以下的，按原限速运行）（） 宁溧线ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以模式运行（） 当ATP车载设备故障时，行调命令司机以模式驾驶至前方终点站（根据情况可在衔接站）退出服务（） ATP设备故障时，当或故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前转为模式运行，越过故障区段后，根据信号提示转为ATP/ATO模式运行 当ATP车载设备故障时,行车调度员命令司机以模式驾驶列车至前方站（） 车载ATP设备故障时，司机以NRM/CUTOUT模式限速运行（） 列车因车载ATP故障迫停区间时，无监控员时，司机凭行调命令以__模式限速__（原线路限速在以下的，按原限速运行）运行至前方站 轨旁ATP设备发生故障时，行调通知全线各次司机在影响区域内改用或维持运营（） 列车停在故障道岔上时，司机确认道岔开通位置正确后向行调汇报，司机凭行调命令限速15km/h）越过道岔（） SICAS故障时，停在区间的列车凭行调命令运行至车站（） ATP设备故障需要URM模式运营时,司机可以自行切除ATP。( ) 当ATP车载设备故障时,行车调度员命令司机以URM模式驾驶列车至前方站时限速为（） 当或故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为iATP模式运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为ATP/ATO模式运行（） 列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速15km/h缓慢离开岔区（） 列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速5km/h缓慢离开岔区（） 当轨旁ATP故障故障时，行调应及时通知组织抢修（）