判断题

制动夹钳检修时,闸调器外壳磕碰伤直径大于4mm或深度大于3mm(或超过壁厚1/3)更换新品()

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对于GU63-31及GU63-35齿轮箱,齿轮箱表面磕碰深度不大于4mm;磕碰深度大于3mm且不大于4mm时,将缺陷边缘的锐棱倒钝,并()不许有裂纹齿轮箱上盖表面存在线路磨痕时可不做处理,维持现状 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于5mm时,堆焊后磨平() 下心盘直径磨耗大于4mm时焊修或更换,上下心盘直径差不大于8mm() 基础制动装置检修检修,杠杆、拉杆检修,闸调器检修() HXD1D型机车制动闸片更换时,同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于mm() CRH2A型动车组对于GU63-31及GU63-35齿轮箱,齿轮箱表面磕碰深度不大于4mm;磕碰深度大于3mm且不大于4mm时,将缺陷边缘的锐棱倒钝,并(PT)不许有裂纹。齿轮箱上盖表面存在线路磨痕时可不做处理,维持现状() 制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用允许限度为4mm() 制动夹钳检修时发现拖车制动夹钳横栓柱体小于21.6mm,处理方式() ZDJ-9型转辙机自动开闭器接点接触深度大于4mm() SP2型盘新制动单元,主要是由直径为笏4mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成() 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于mm时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓() ZDJ-9型转辙机自动开闭器接点接触深度小于8mm,大于4mm() 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn,时应更换之。 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn,时应更换之() 直径为3.2mm和4mm焊条,偏心度不应大于() 制动闸片到制动盘的间距(两侧之和)为2~4mm。 常用制动时,203×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为()mm。 常用制动时,254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为()mm。 常用制动时,305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm() 常用制动时,356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm()
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