A4、A5型车受电弓弓头导流线有根（）

CR400BF型动车组受电弓、主断编织电缆≤导流线横截面积的5%（） 宁溧线当受电弓导流线单股的以上出现断裂时必须更换导流线（） 受电弓检查时，检查所有导流线，断股不超限。导流线断股不超过40%（） 每套受电弓弓头安装有根碳滑板（） A4、A5型车受电弓工作额定电压是（） 关于受电弓软连线（导流线）的检查标准正确的是（） CR400BF-A型动车组受电弓、主断编织电缆≤导流线横截面积的（） 对4、对5型车受电弓在弓头升至4040mm位置，要求检查羊角与平衡杆止档应有间隙（） 对4、对5型车受电弓要求升、降弓时间标准时6~8s（） TSG22型受电弓弓头长度是（） "三月检检查受电弓导流线，导流线紧固状态良好，导流线不能被拉紧或与其它部件接触，断股不超过（ ），否则更换。 A4、A5型车受电弓安装有个支持绝缘子（） A4、A5型车受电弓最大启动电流（30s）是（） CR400BF型动车组受电弓、主断编织电缆断股面积≤导流线横截面积的%（） DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及（ ）组成。 受电弓切换是用来选择升起4号车或6号车受电弓（） A4、A5型车受电弓碳滑板安装螺栓的要求扭力是（） 受电弓电控箱位于受电弓弓头下部（） CRH1A-A型动车组受电弓弓头的检查方法 A4、A5型车受电弓阻尼器M12螺栓扭力是（）