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16控制部分(16CP)的作用?

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BCCP从16CP或收到制动缸控制压力,产生制动缸压力 CCBⅡ型制动机制动缸控制部分(BCCP)响应16CP压力变化,产生机车制动缸压力() 16CP模块中16T压力传感器产生与作用管压力成比例的信号进行传输() CCBⅡ型制动机16CP控制模块当出现电源故障时,16CP对制动缸的控制压力自动进行释放,然后通过DBTV(本务状态)或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制() 自阀手把运转位时,16CP响应( )压力变化,将作用管压力排放。 自阀手把运转位时,16CP响应压力变化,将作用管压力排放() CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL缓解电磁阀得电——停止作用风缸通大气,作用风缸保压() 在CCBII制动机系统中,从16管控制单元16CP接收到制动缸预控压力,控制制动缸压力() 如ERCP失效,16CP投入备用时,将触发惩罚制动() CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL电磁阀失电时,停止总风通作用风缸,作用风缸保压() CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用() CCBII制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-I制动机分配阀的作用 CCBⅡ制动机EPCU由ERCP、BPCP、13CP、16CP、20CP、BCCP、DBTV和PSJB组成() CCB2制动机16CP模板控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用() CCBII制动系统中,能够导致16CP模块中的MV16电磁阀失电的情况有() CCBⅡ型制动机16CP模块中ELV紧急限压阀将MR压力限制到() CCBⅡ型制动机DBTV控制模块在16CP故障情况时,DBTV三通阀为16CP提供了一个空气备份功能,来控制制动缸中继阀。制动管充风缓解时,DBTV使制动管向EPCU上的辅助风缸充风() CCBⅡ型制动机侧压单阀手柄时,16CP工作,可以实现单独缓解机车的自动制动作用() CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP、ERCP模块配合使用,当ERCP模块故障失效时,系统自动使MVER得电,MV16失电,ERBU得电() 空气备用模式是指系统采用纯机械三通阀(DBTV)来代替电子控制(16CP)产生制动缸管控制压力()
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