补偿滑轮组中动滑轮槽偏转角度不得大于（）

滑轮补偿中检查滑轮转动是否灵活,两滑轮间距是否满足任何情况下不小于__mm。定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于__度 下锚角钢安装水平。定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于°（） （ ）滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用。 滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用（） （ ）滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率，也叫滑轮组的省力倍率。 滑轮组由若干个动滑轮和定滑轮组成（） 补偿装置中定滑轮允许偏转角度为5°（） 起重机滑轮组中动滑轮的作用（） 滑轮组具有动滑轮和（）的优点。 启闭机要求两动滑轮组水平高差不得大于mm（） 起重机滑轮组中动滑轮的作用是：（ ）。 全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是（） 游动滑车是动滑轮组。 由两个定滑轮，两个动滑轮组成的滑轮组可以省力（）。 滑轮组是绳索和一定数量的定滑轮与动滑轮组成的（） 地铁接触网系统中，全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：下锚角钢安装水平。定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大（） 补偿滑轮组中，小轮轮槽底部处轮径（） 滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持的最小距离（） 由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车（）机构的主要组成部分。