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对于单向运转受力的齿轮,轮齿常为单面损坏,只要结构允许,可直接用调整换位法修复()
判断题
对于单向运转受力的齿轮,轮齿常为单面损坏,只要结构允许,可直接用调整换位法修复()
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对于单向运转受力的齿轮,轮齿常为单面损坏,只要结构允许,可直接用调整换位法修复()
答案
单选题
齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂,拆下齿轮,检查轮齿磨损情况,如果是单面受力的齿轮,可采用()消除齿轮间隙。
A.更换 B.调整间隙 C.调整换位法 D.其它方法
答案
多选题
齿轮的损坏主要是轮齿的损坏,轮齿的损坏形式主要为()。
A.齿面磨损 B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D.轮齿折断
答案
单选题
在开式齿轮传动中,铸铁齿轮轮齿的主要损坏形式是()
A.点蚀 B.胶合 C.磨损 D.塑性变形
答案
单选题
在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。
A.提高小齿轮齿面接触强度; B.提高小齿轮齿根弯曲强度; C.补偿安装误差,保证全齿宽接触; D.减少小齿轮载荷分布不均。
答案
主观题
齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和()损坏。
答案
主观题
一对圆柱齿轮,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,是为了________
答案
单选题
()可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力,适用于圆周速度较高的齿轮传动。
A.外啮合斜齿圆柱齿轮传动 B.人字齿轮传动 C.直齿圆柱齿轮传动 D.蜗轮蜗杆传动
答案
单选题
对润滑不好的开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是()。
A.轮齿折断 B.塑性变形 C.齿面点蚀 D.齿面胶合
答案
单选题
变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过()mm
A.0.20 B.0.25 C.0.30 D.0.45
答案
热门试题
变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过()mn。
齿轮减速机在使用中主要损坏形式是轮齿的失效()
减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、( )。
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发生侧向碰撞时,转向装置的连杆和转向齿轮齿条也将损坏。
常把长宽比()的周边支承板视做单向受力板。
通常取小齿轮齿宽比大齿轮齿宽( )
从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比叫做__
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减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过()时报废
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