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因雨水影响导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转滑行,减少制动距离()

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因雨水影响导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转滑行,减少制动距离()
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判断题
冰雹天气影响导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转滑行()
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判断题
高温导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转滑行,影响行车安全()
答案
单选题
因大雾影响导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转()
A.滑动 B.滑行 C.移动 D.前行
答案
多选题
暴雪、道路结冰及霜冻易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等,影响列车运行()
A.线路钢轨湿滑 B.道岔卡滞 C.接触网结冰 D.供电中断
答案
单选题
因雨雪、霜冻天造成轨面湿滑时司机注意控制速度,采取低速对标的方式,防止列车产生滑行冲过信号机()
A.立即采用紧急制动的方式 B.早制动少制动 C.早制动多制动 D.最大常用制动
答案
单选题
如果确实因雨水过多,影响棉花长势,天云农场有权()
A.撤销其与五湖公司订立的棉花购销合同 B.通知五湖公司解除与其订立的棉花购销合同 C.主张在雨水影响的范围内免除违约责任 D.主张免除全部合同责任
答案
单选题
空转时动轮作用在钢轨上的力与轮轨粘着力的关系是()
A.前者大于后者 ; B.前者小于后者; C.前者等于后者; D.两者没有关系
答案
判断题
因雨雪、霜冻天造成轨面湿滑时司机注意控制速度,采取早制动少制动低速对标的方式,防止列车产生滑行冲过信号机()
答案
主观题
积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长()和()。
答案
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积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长()和() 积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路周期() 上堤道路及其排水设施与堤防接合部易因雨水的集中排放而导致()。 电力机车轮轨问的摩擦由静摩擦变为滑动摩擦后,就导致空转、打滑() 积极推广应用,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期() 列车车门故障可能导致等重大影响() 车轮空转,滑行时与钢轨剧烈摩擦,其深度超过 的,属钢轨重伤。 列车出现空转/滑行时,列车使用空转/滑行开始前的速度,利用加速度仪进行补偿;一旦空转/滑行结束,速度和位移的测量将切换回速度传感器() 未按规定路线滑行,滑错滑行道当未造成影响的,构成() 恶劣天气中高温情况,可能导致高温导致钢轨胀轨跑道的现象,或导致接触轨(网)变形,影响受电弓与接触网的关系,导致接触网碰弓、打弓。 列车运行过程中出现空转,滑行,会存在顿挫感,HMI主界面状态显示栏显示空转,滑行信息() 恶劣天气导致地面湿滑,容易滑倒受伤应() 恶劣天气导致地面湿滑应如何处置() 积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期() 积极推广应用钢轨保护技术,改善关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期() 发生空转容易导致() 下列不利影响的情形当中,()是由于密切关系导致不利影响的情形 因密切关系导致不利影响的情形主要包括( )。 若列车在运行过程出现滑行/空转时,司机应适当牵引力/制动力,待滑行/空转消失后按规定速度运行() 列车制动时,做到早拉、少拉,平稳驾驶,防止列车出现空转滑行()
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