单选题

增压在人工模式下,外流活门的动力由谁提供()

A. 两个电动马达中的一个
B. 一个人工马达
C. 三个机械连接的马达
D. 任何一个马达

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单选题
增压在人工模式下,外流活门的动力由谁提供()
A.两个电动马达中的一个 B.一个人工马达 C.三个机械连接的马达 D.任何一个马达
答案
单选题
外流活门的动力由谁提供()
A.两个马达中的一个 B.三个马达中的一个 C.三个机械连接的马达
答案
单选题
增压系统外流活门()
A.一次由一套系统控制,不能转换 B.可以转换,通过增压面板上的选择按钮1或2 C.可以转换,通过增压面板模式选择人工位至少10秒,然后转到自动位
答案
单选题
客舱增压在人工模式时,下列哪个说法正确()
A.增压系统继续自动工作 B.机组通过人工控制外流活门来调节客舱压力 C.安全活门打开来调节客舱压力
答案
单选题
人工模式下,以下哪些故障会切除单节车动力()
A.单节车接地回路刀开关未闭合 B.一个受电弓降弓 C.TMS故障 D.未发出牵引指令
答案
多选题
人工模式下,以下哪些故障会切除单节车动力()
A.单节车接地回路刀开关未闭合 B.单节车报牵引故障 C.一个受电弓降弓 D.TMS故障 E.未发出牵引指令
答案
单选题
空调系统增压控制放气活门(外流活门)上有个控制马达()
A.1 B.3 C.2 D.4
答案
单选题
增压在地面方式工作时,外流活门()
A.完全打开 B.完全关闭 C.按 FMGS 的要求设置位置
答案
单选题
如果一个外流活门故障,则客舱增压系统()
A.没有任何影响 B.性能降级 C.不可用
答案
单选题
对于737NG增压系统,外流活门的功用是?()
A.使座舱高度保持稳定 B.防止负压差损坏飞机结构 C.防止座舱超压损坏飞机结构 D.控制排出机外的空气流量
答案
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