均衡风缸的设置目的是什么？

NJ2型机车制动机设置为客运模式时,允许均衡风缸部分再充风,均衡风缸的压力由自动制动手柄的位置控制（） 大闸处于缓解位时，调压后的总风向均衡风缸充风，均衡风缸压力（） ERCP完成最初的均衡风缸控制,通过变化均衡风缸压力来控制压力（） 均衡风缸的容积对制动管减压没什么影响（） 当机车设置为时，均衡风缸模块中MVER均衡模块电磁阀将处于失电（） 均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。 法维莱制动机设置为“中立位”,切断总风向均衡风缸充风通路（） 工作风缸和副风缸的作用是什么？ 工作风缸和副风缸的作用是什么 "电阻制动时，调整手轮离开“0”位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么?有何判断? 电阻制动时，调整手轮离开“0”位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么，有何判断？ DK-1型制动机制动后的中立位，均衡风缸发生漏泄时，均衡风缸不能补风（） 设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量（） 设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握列车管减压量（） ERCP模块内的REL电磁阀得电时，均衡风缸压力排大气，均衡风缸减压（） 均衡风缸小漏时，自阀手把前两位均衡风缸和制动管增压快（） CCBⅡ制动机REL缓解电磁阀得电停止均衡风缸通大气，均衡风缸保压（） 均衡风缸小漏时，自阀手把前两位均衡风缸和制动管增压快（） 每节车设置个风缸，总风缸、制动风缸（BSR）和悬挂风缸（） 轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是个月（）