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甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。
单选题
甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。
A. 错误
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判断题
甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。
答案
单选题
甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。
A.错误 B.正确
答案
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流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。
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单选题
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判断题
楔型汽车主要是用来解决甲克虫型汽车的横风跑偏问题。
答案
单选题
楔型汽车主要是用来解决甲克虫型汽车的横风跑偏问题。
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流线型汽车的大量生产是从()开始的。
答案
单选题
“灰狗”汽车设计属于早期的流线型风格的设计,其设计者是()
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答案
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汽车设计成流线型来减小压差阻力所包含的原理是( )
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甲克虫汽车的造型属于()形。
20世纪20年代,流线型运动的潮流进入汽车制造市场
汽车外形经历了马车型、()、甲壳虫型、船型、鱼型、楔型和子弹头型等的演变和发展。
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由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有()型、()型、()型、()型、鱼型和楔型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有()型、()型、()型、()型、鱼型和楔型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型
汽车从诞生到现今,其外型的演变可归纳为七类主要车型:即马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、
7、汽车网络拓扑结构常见有星型、总线型、环型和()。
汽车外形的发展主要经历了马车型、箱型、、船型和鱼型、楔型等()
“流线型”(Stream lining)
5号线客车采用鼓形A型车体,列车两端为流线型设计。()
5号线客车采用鼓形()型车体,列车两端为流线型设计。
甲壳虫汽车没有超越福特T型车的销量。()
流线型舵通常有()
流线型机头的流道由、、、和组成
BJ1061型汽车属于()
CA6350型汽车属于()
流线型风格起源于()
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