简述紧急制动与快速制动的不同点

紧急制动缓解由主控器回到快速制动位实现缓解，紧急制动的缓解应同时满足以下条件（） 快速制动设计以紧急制动减速度制动而不断开安全回路（） 简述电动放风阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？ 快速制动是有源控制的单一的气制动，其制动力的上升与紧急制动一样。 CRH2A统型动车组制动分为常用制动、快速制动、紧急制动、耐雪制动（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 紧急制动的施加是可逆的，仅当所有紧急制动触发条件都消失，且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位，紧急制动自动缓解（） 快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的（） 紧急制动和快速制动的减速率都是一样的（） 简述电机车紧急制动操作？ 简述电机车紧急制动操作 CRH2A统型动车组制动方式分为常用制动、紧急制动、快速制动、辅助制动、耐雪制动、停放制动（） 简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点 CR400BF型动车组制动系统有如下功能：常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动（） 快速（RB）、紧急制动平均减速度率为（） 城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动（） 紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 有电实验-紧急制动试验，（1）将驾驶室车门处的紧急制动按钮（UBS）拉出后再推回（复位）。（2）由双针压力表确认BC压力（黑色针）上升。（3）确认紧急制动表示灯亮灯。（4）将制动手柄置于“快速”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”（） 紧急制动控制线与紧急制动回线得电状态，表示列车处于紧急制动__状态，一旦失电代表__