快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的（）

紧急制动和快速制动的减速率都是一样的（） 紧急制动是可逆制动。( ) ATP可以施加常用制动和紧急制动（） 紧急制动指令为（ ）时,列车施加紧急制动。 NJS9型电客车紧急制动只采用( ) 制动,而且制动命令是不可逆的。 单轨车的制动系统中，紧急制动施加时，紧急制动电磁阀——？（） 快速制动和紧急制动都考虑防滑保护（） "当通过紧急制动按钮施加紧急制动时，受电弓（ ）。 紧急制动的施加是（） 紧急制动施加条件为（） 信号施加的紧急制动（） 后溜会引起列车施加紧急制动（） 激活端司机室紧急制动列车线断路器断开后列车施加紧制，此紧急制动在操作紧急制动旁路开关可缓解（） 乘客紧急制动被激活现象：司机室“暂停乘客紧急制动”按钮闪烁，车组将自动施加B7级常用制动，内不取消将施加紧急制动 在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力（） CRH1型动车组乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加B7级常用制动，__秒内不取消将施加紧急制动 紧急制动是一种施加后可随时撤销的制动形式（） 列车运行时检测到停放制动施加，列车以（ ）减速直至停车。 A、紧急制动 B、快速制动 C、电制动 D、最大常用制动 制动类型有常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动、清洁制动（） 信号系统未参与工作时，若施加紧急制动，优先参照“车辆施加紧急制动”处理（）