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简述紧急制动与快速制动的不同点

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紧急制动缓解由主控器回到快速制动位实现缓解,紧急制动的缓解应同时满足以下条件() 快速制动设计以紧急制动减速度制动而不断开安全回路() 简述电动放风阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点? CRH2A统型动车组制动分为常用制动、快速制动、紧急制动、耐雪制动() 快速制动是有源控制的单一的气制动,其制动力的上升与紧急制动一样。 紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用()方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速() 快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的() 紧急制动和快速制动的减速率都是一样的() 紧急制动的施加是可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位,紧急制动自动缓解() 简述电机车紧急制动操作? 简述电机车紧急制动操作 CRH2A统型动车组制动方式分为常用制动、紧急制动、快速制动、辅助制动、耐雪制动、停放制动() 简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点 CR400BF型动车组制动系统有如下功能:常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动() 快速(RB)、紧急制动平均减速度率为() 城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动() 紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速() 紧急制动控制线与紧急制动回线得电状态,表示列车处于紧急制动__状态,一旦失电代表__ 有电实验-紧急制动试验,(1)将驾驶室车门处的紧急制动按钮(UBS)拉出后再推回(复位)。(2)由双针压力表确认BC压力(黑色针)上升。(3)确认紧急制动表示灯亮灯。(4)将制动手柄置于“快速”位,按下“紧急制动”复位按钮,进行紧急制动“复位”()
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