电机制动是吸收负载能量的同时保持运转，其中吸收能量的方法有__制动法和__制动法

制动电阻由个电阻模块组成，用来吸收电制动产生的能量（） 经受规定后冲击试样的冲击吸收能量称为应变时效冲击吸收能量（） 在车辆碰撞中不吸收能量，只传递能量的是（） 列车电制动采用{|*|}，制动能量反馈回电网，当电网不能吸收时逐步转为空气制动。 驱动电机制动能量回收电路如下图所示，当处于能量回收状态以下说法正确的是（） 列车制动阶段，优先采用，当接触网无法吸收再生能量时，将开启，多余的电制动能量将消耗在制动电阻上 __用于过压保护和电制动时消耗电网不能吸收的电制动能量 车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量 风力发电机工作亚同步时，转子向电网馈电，定子从电网吸收能量，产生制动力矩，使发电机处于发电状态。 在电制动时，电动机做发电机运行，将__，通过__的整流将电制动产生的电能回馈到__接触网__，当电网不能够将能量全部吸收时，利用__将电网不能够吸收的能量消耗掉，达到电制动的目的 风轮确定后它所吸收能量它所吸收能量的多少主要取决于空气速度的变化情况。（） 金属吸收能量的能力称为（） 干冰升华吸收能量以克服 风力发电机风轮吸收能量的多少主要取决于空气（）的变化。 风力发电机风轮吸收能量的多少主要取决于空气 （） 的变化 有机物氧化是吸收能量的（） 车身中（）部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量 变频器再生制动能量的处理方式只能通过制动单元和制动电阻来吸收消耗（） 车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。（） 长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能，按能量吸收能力的大小排列顺序，正确的是（）