电阻制动时，制动电阻吸收未被消耗掉的电机发电能量，转换为散逸到大气中去（）

彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。 彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动（） 通用知识：在交流电路中，只有电阻要消耗能量，电阻上消耗掉电源的这部分功率称为（）。 在电制动时，电动机做发电机运行，将__，通过__的整流将电制动产生的电能回馈到__接触网__，当电网不能够将能量全部吸收时，利用__将电网不能够吸收的能量消耗掉，达到电制动的目的 电阻制动时,将制动电能消耗在制动电阻上实现电阻制动 618（电力）将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉，称之为再生制动。A.对B.错（） 电气制动时，电枢回路电流流经电阻，使电阻发热，散发到大气中消耗掉，电流对电枢产生制动作用，这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为（）。 将电能转换成热能消耗掉是（ ） 将电能转换成热能消耗掉是（） 再生制动将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉（） 电阻制动将经由牵引电机发出的电能消耗在（）。 当电动轮处于电阻制动时，同步发电机发出的电消耗在制动电阻上，阻碍车轮旋转。 将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉的制动方式是（） 制动电阻是作为消耗电能用的电阻（） 在电制动的时候，由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。 无功负荷是指把电能转换为其他能量，并在用电设备中真实消耗掉的能量，计算单位为（） 制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为热能而逸散的制动方式叫做电阻制动（） 牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成（）。 列车制动阶段，优先采用，当接触网无法吸收再生能量时，将开启，多余的电制动能量将消耗在制动电阻上 变频器再生制动能量的处理方式只能通过制动单元和制动电阻来吸收消耗（）