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雨天行车制动时,车轮容易抱死,这是由于地面的制动力过大()

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车辆在()路面上制动时车轮最容易抱死 制动力过大时使车轮滑行,机车制动力下降,延长了制动距离() 制动力过大时使车轮滑行,机车制动力下降,缩短了制动距离() 最大的制动力和最短的制动距离是在车轮抱死时出现。 机动车在________上制动时,车轮最容易抱死。 ABS防抱死制动系统,由于防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长。 点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好() 能够在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是()。 31ABS防抱死制动系统,由于是防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长() 车轮在滚动状态时,地面制动力就等于制动器制动力,并且地面制动力随制动踏板力的增大成正比关系。 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时,只对前后轮进行制动力分配,防止车轮抱死。 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时,只对前后轮进行制动力分配,防止车轮抱死() 制动时,使车轮抱死滑移的制动效果最佳。 制动时,使车轮抱死滑移的制动效果最佳() 汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。 车辆制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成() 当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上()。 路面制动力等于附着力时,车轮会出现抱死拖带现象。 台试检验车辆制动力时,车轮抱死后移出制动台,但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的?() 汽车制动时车轮完全抱死,车轮与地面之间的附着力是最大的()
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