小半径曲线轨枕不易发生移位
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小半径曲线轨枕不易发生移位
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在运营线路上，小半径曲线易发生的病害是：列车通过曲线时，由于离心力的作用，发生横向水平力，特别是通过小半径曲线时，横向水平力就更大，致使钢轨在轨枕上产生，造成曲线不圆顺，增加曲线养护工作量（）
A.横向移动 B.轨距扩大 C.钢轨磨耗 D.轨枕移动
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圆曲线的最小半径分为（）、一般最小半径和不设超高最小半径。
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圆曲线最小半径的种类有（）、（）、不设超高的最小半径。
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曲线最小半径的确定（）
A.既与铁路等级有关又与地形有关 B.只与铁路等级有关 C.只与地形有关 D.既与铁路等级无关又与地形无关
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钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上，列车通过小半径曲线，轮轨间存在着较大的作用引起侧磨（）
A.横向力 B.推力 C.压力 D.纵向力
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圆曲线最小半径有三类：（）、一般最小半径（设超高推荐半径）、（）。
答案
小半径曲线段，加强办法有（）
A.增加轨枕配置.提高轨道框架横向稳定性。 B.减少轨枕根数.方便大型养路机械作业。 C.安装轨撑或轨距杆（图2-30）.提高钢轨水平方向的稳定性，防止轨距扩大。 D.堆高曲线外侧砟肩石砟.以增加曲线道床横向阻力
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我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m，凹形竖曲线最小半径为( )m。
A.2500～4000;800～1000 B.10000：2500 C.500～1000;500～600 D.20000;5000
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小半径曲线强化：铺设木枕的小半径曲线及前后（）m地段，应结合木枕更换，逐步使用（）分开式扣件
A.60 B.70 C.75 D.80
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圆曲线最小半径的种类有（）、（）、（）。
平曲线最小半径的公式为()
小半径平曲线内侧不宜栽植乔木
小半径曲线地段按照《修规》规定安装加强设备并保持齐全良好，曲线改造、线路设备大修时应按规定增加轨枕配置根数（）
小半径曲线：指正线半径（）m及以下、站线半径450m及以下的曲线
在小半径曲线上，轨距应适当加宽（）
在复心曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按小半径曲线的缓和曲线规定办理
平曲线半径( )不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。
长大坡段可与平面小半径曲线重叠（）
小半径曲线地段钢轨伤损的主要类型有（）
由于列车在复线中单向运行，小半径曲线上股轨头内侧表面经常发生（）
关于凸行竖曲线最小半径，正确的是（）。
平曲线最小半径主要取决于道路的（ ）。
对于凸形竖曲线最小半径，正确的是()。
只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能够保证（）
竖曲线的限定因素()决定竖曲线的最小半径或最小长度。
当小圆半径大于等于“不设超高最小半径”时，可设置复曲线。()
简述园路平曲线最小半径的决定因素。
确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素？
不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是（）。
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