汽缸套磨损最大的位置一般出现在何处？

固定式钻套磨损后一般不能更换。 铸铁缸套的磨损率一般不超过（）。 固定式钻套磨损后一般不能更换（） 通常在上止点位置第一道环对应位置缸套磨损最大的原因是（） 柴油机气缸套的磨损一般有磨料磨损、和粘附磨损三种形式（） 轴与轴瓦的最大磨损限度一般为（） 活塞的最大磨损部位一般是在活塞（） 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。 汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。 膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致( )。 无缸套汽缸的修理，一般采用镗缸的办法将缸孔加大，然后配制薄壁缸套（） 水泵轴瓦与轴的最大磨损限度一般为（）mm。 水泵轴瓦与轴的最大磨损限度一般为（）mm 测量柴油机汽缸套时，同一截面位置上两个方向测量尺寸的差值，即为汽缸套的（） 大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。 一般情况下，冲裁凸模刃口端面磨损最大。 一般情况下，冲裁凸模刃口端面磨损最大（） 钢隔板直接嵌入汽缸（或隔板套）的凹槽中，其轴向膨胀间隙一般为（）mm。 钢隔板直接嵌入汽缸（或隔板套）的凹槽中，其轴向膨胀间隙一般为（）mm 操作提升绞车时，可以把工作闸猛力一次扳到最大位置（）