关于主飞行控制（PFC）脱开电门说法正确的是？（）
A. 电门脱开后，PFCF不工作
B. 电门有AUTO、OFF和DISC三个位置
C. 电门脱开后，琥珀色的DISC灯会点亮
D. 电门脱开之后，整个飞行过程中PFCF的一些功能再也无法工作
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关于主飞行控制（PFC）脱开电门说法正确的是？（）
A.电门脱开后，PFCF不工作 B.电门有AUTO、OFF和DISC三个位置 C.电门脱开后，琥珀色的DISC灯会点亮 D.电门脱开之后，整个飞行过程中PFCF的一些功能再也无法工作
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飞行操纵将主飞行计算机脱开电门放在DISC位，将使飞行操纵系统进入（）
A.直接方式 B.次要方式 C.备用方式 D.正常方式
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下面有关自动油门脱开电门说法正确的是（）
A.有两个自动油门脱开电门，分别位于左右驾驶盘上。 B.有两个自动油门脱开电门，分别位于左右油门杆上。 C.有一个自动油门脱开电门，位于MCP上。 D.有两个自动油门脱开电门，位于MCP左右两侧
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下面有关自动驾驶脱开电门说法正确的是（）
A.有两个，分别位于左右油门杆。 B.有两个，分别位于左右驾驶盘外侧。 C.有两个，分别位于MCP两侧。 D.有两个，分别位于P7板两侧
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飞行中，机组已经使用发电机驱动脱开电门脱开了发电机,经充分冷却后,允许用该电门重新衔接发电机,但如果重新衔接后驱动灯又亮了,则必须脱开发电机，并不允许再次衔接。此说法是否正确？（）
A.对 B.错
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飞行指引脱开后,以下说法中正确的是？（）
A.仅有灯光指示 B.仅有音响警告 C.灯光指示与音响警告都有 D.灯光指示与音响警告都没有
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下列关于主汽温度跳变原因说法正确是（）
A.接触不良 B.安装不牢固 C.热电偶损坏 D.DCS模块坏
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飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，机组如何重新接通该发电机驱动（）
A.不能重新接通 B.将“脱开”电门护盖盖下即可 C.将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D.将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
答案
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，机组如何重新接通该发电机驱（）
A.不能重新接通 B.将“脱开”电门护盖盖下即可 C.将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D.将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
答案
飞行仪表关于显示选择面板上的显示电门，下面哪个说法是正确的？（）
A.中下显示组件上的显示，再次选择将出现次要发动机参数的显示 B.中下显示组件上的显示，再次选择将使显示空白 C.需要现将原显示内容关闭才能选择新的显示 D.在任一内侧显示器上的显示，再次选择将使显示空白
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前轮转弯脱开电门作用（）
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